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Originariamente inviata da paolo33
hai ragione bisogna tenere presenti anche i paramani, non ci avevo pensato.
e' vero che sono condizioni estreme, pero' cadendo anche per una banalita' si rischia di fare un danno enorme o ammccando il serbatoio, oppure distruggendo il cupolino 8questo sarebbe meno grave).
per il GPS, sul catalogo touratech ci sono porta navigatori da fissare ai riser mi pare, prova a guardare bene (catalogo cartaceo).
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...sgratt sgratt sgratt...
Il manubrio non ti serve per proteggere il serbatoio...poiche' e' la prima cosa che becca il colpo in caso di caduta, e di sicuro, se la caduta e' forte, lo pieghi. In questo caso, che e' di alluminio, si spezzera'...
Ahime', l'alluminio ha dei cicli vita...e non e' eterno come l'acciaio..
Se cadi, prima di ammaccare il serbatoio, devi beccare il paracilindri tubolare (che e' una chiavica, perche' ha delle saldature che fanno pena ai cani...ed e' realizzato in metallo simil-volgare.... vabbe'...) poi becchi una delle due teste (dx o sx), consumi uno dei due paracilindri laterali in simil plastica nera, sgraffietti una delle due teste, sgraffietti una delle due viti dei due contrappesi laterali,...sgraffietti uno dei due specchietti, uno dei due paramani....ma..ma...fortunatamente non tocchi il serbatoio!
Come? ... Boh...devi avere culo...
Gli adattatori per GpS da montare sopra i risers della TT, non mi garbano molto... ma sto gia' pensando di realizzare una piastra fatta a CNC in alluminio, sulla quale poggiare il porta GPS TT, e da posizionare al centro del manubrio, per elimminare il traversino... devo buttare giu' un paio di disegni e fare un paio di calcoli.., ma soprattutto, non deve essere un accrocchio, ma una cosa fatta bene.