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Vecchio 11-09-2006, 22:43   #9
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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Originariamente inviata da Luigi
Anche un sabato mattina sul piazzale di un noto gommista a Seriate? pretestando un richiamo urgente? Sacrificare? Solo prestare per qualche minuto.

Facevo cosi, inventando incredibili marchingeni, il pioniere non poteva dire di no. Dovevo sapere
Per cambiare l'attuatore bisogna prima smontare il forcellone completo.
Il distacco dell'attuatore provoca lanche la fuoriuscita del DOT4 frizione....

La cosa andrebbe fatta su due mukke, e poi rifatta altre due volte per rimettere i pezzi al posto originale.... troppo lavoro.
Meglio cambiare l'attuatore e basta. Sono solo 180 neuri circa da nuovo.
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