Grazie Luigi, capisco.
Io in 30mila km sul rotax non ho notato aumenti o diminuzioni di gioco, leggendo qua e là da chi di km ne ha fatti molti + di me si dice che questo motore non necessiti di regolazioni alle valvole, salvo casi eccezionali (come del resto abbisogni di pochissima manutenzione, per esempio olio non ne consuma un grammo, letteralmente).
Io consiglierei di farle controllare dopo il primo tagliando dei 1000 e magari a 10mila, cosa che in BMW dovrebbero fare, ma ne dubito, almeno nella stragrande maggioranza dei casi e per quella che è la mia esperienza.
Una volta regolate a 10mila km, se ce ne sia bisogno, poi penso si possa tranquillamente dargli un occhio ogni 20mila, perché dovrebber oessersi assestate.
Ho scelto di stare verso il limite alto con l'aspirazione (0,10) per un motivo pratico, dovesse aumentare il gioco non corro grossi pericoli, al massimo ticchetta un poco, dovesse diminuire sono ampiamente oltre il minimo di 0,03 e scongiuro i pericoli di non aver gioco.
Ragionamento accettabile cari maestri?
