[chiccoexe]

Diciamo la verità: le case produttrici campano con le vendite dei modelli "medio-bassi", ovvero, la Honda con la Hornet (che produce a costo irrisorio) ha coperto i costi dei vari CBR1000RR....la Yamaha con le fazer e le FZ6n si paga le R1 che altrimenti dovrebbero andare sul mercato con un 20-30% in più di listino.....
Se la Ducati non tira fuori una motoretta nuova che possa fare i 5000 pezzi di immatricolato (parlo almeno del mercato italiano) col cavolo che riesce a campare!
Invece, vediamo che punta sempre più in alto.....fa moto da 50.000 euro....ma dove credono di andare con questa politica commmerciale?
Non dimentichiamo poi che Ducati non è un gruppo industriale come BMW, Honda, KAwasaki....etc.etc...in pratica deve campare con il solo settore moto.....di questi tempi la vedo dura......
Ciao
chicco