anch'io ho aquistato una gs 1200 a fine giugno
naturalmente non ho potuto provarla al massimo durante il rodaggio... ma dopo il tagliando dei mille sono insorti una serie di problemi:
-bruciate le due candele del clilindro dx e una del cilindro sx
-vuoti di potenza intorno ai 4-5000 giri
-irregolarità al minimo
-taratura della centralina con il veccio cip 6.0 (risoluzione del prob. vuoti di potenza)
- lentezza nel prendere giri
_ dopo aver riscontrato che anche l'indicatore benzina e il clacson erano in tilt
ho fatto eseguire l'aggiornamento centralina con il nuovo cip.7.0
...........il clacson e l'idicatore benzina non sono ancora ok.....ma la moto è completamente cambiata
( a parte la lieve irregolarità a freddo)
cè qualcuno che come me ha riscontrato variazioni di questo tipo???