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Originariamente inviata da 280eoltre
Ciao Paul,
mi intrometto...perchè Nanni ha toccato un tasto interessante:
voi amanti del boxer e sopratutto Giessisti, non volete sentirvi dire che per molti, la prima sensazione che si ha guidando questo motore...(e parlo di gente normale), è quella di guidare una una ciofeca.
Scommetto che il 50% dei boxeristi....non ha altre esperienze.
Secondo me, il motore boxer...o lo ami o lo trovi una "caffettiera" (termine utilizzato da un pezzo grosso delle vendite, quando da 1150 RT sono passato al primo K).
Se parliamo di fascino delle moto GS (che sono bellissime ed uniche), di appartenenza alla tribù dei fuoristradisti (anche se non si fà un KM di fuoristrada), se diciamo che viaggiare in 2 con il o la GS è il massimo, che ciclisticamente è davvero facile da guidare come una Graziella, se diciamo che ormai è da fighi averla....che è un assegno circolare...diciamo tutte verità.
Ma il motore boxer, a chi non lo ama...a chi non lo "sente"...pare davvero una caffettiera.
E si può e deve dire senza passare per "suonati".
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Perfetto!
Hai colto meglio di me il concetto.
La mia bmw preferita è la R1x00S (la x sta per una variabile).
L'ho provata un paio d'anni fa, una signora ciofeca!!!
Il T-max mi trasmetteva più emozioni, per non parlare della mia SV650S...
Sono scappato dal concessionario, inorridito!
L'ultima uscita sicuramente è migliore... (altrimente chi li sente i piloti che ce l'hanno).
