01-09-2006, 14:53
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#8
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Zam Il saputello doc
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Originariamente inviata da Spartacus
A Cuneo, c'è BERLICA che ha messo a punto una centralina che dovrebbe mantenere in tiro il motore anche nei transitori in cui il cardano va in crisi come buche su sterrato o salti.
In pratica, i colpi dati dalla trasmissione mi ha spiegato che sono dovuti al freno motore e che nel momento in cui la ruota perde contatto con il terreno, tende a fermarsi e quindi poi quando tocca nuovamente da un forte colpo alla trasmissione.
Con la sua modifica, la centralina mediante un accelerometro verticale posto sul forcellone sente le accelerazioni della ruota ( lo stesso accelerometro che usano per gli AIR BAG ) ed interviene mediante un comando alla centralina motore per mantenere in tiro la trasmissione.
Ho provato il prototipo e devo dire che anche sulle ondine in sterrato la moto passa liscia senza colpi.
Il costo ancora non lo conosco, ma a breve sarà disponibile, indicativamente intorno ai 150/200 neuri ( solo l'accelerometro costa 64 neuri + iva).
Se interessati può fare una convenzione.
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NE voglio 3...........
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