Ahimè per quel che è successo a me è toccato sventrare la moto, tirare giù il cambio e cavare l'albero incriminato. Poi già che siamo li scatta anche la frizione che è bella consunta e una controllata ai cuscinetti del cardano !!
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R.d.G. R1150 GS ADV, DKW 175 gloriosa
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