anni e anni di pista...
e poi mi dici che 85 cavalli non si riescono a sfruttare in strada
pensi di essere l'unico in grado di sfruttarli oppure puoi darci un pò di fiducia?
la mia Rockster già bella preparata mi sembra ferma. Prima avevo un 900 da 110 Cv e ne volevo ancora; ho provato moto da 180 e mi sembrano troppi... il mio equilibrio probabilemente sta intorno ai 140-150 Cv, dai tuoi discorsi sembra che il tuo si attesti intorno ai 70...
però ti sei preso un bel 120 Cv... chissà che incazzatura quando paghi il bollo?
Per il discorso modifiche sono d'accordo, anche se tutte le volte ci ricado
soprattutto se applicato alle BMW... un asinello, anche con una bella cura dopante, non diventa un purosangue.