30-05-2006, 13:38
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 10 Mar 2006
ubicazione: Genova.........ora Milano.
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Ciao a tutti, ho montato la scorsa settimana il parebrezza Isotta medio in sostituzione di quello originale speedester bmw, ho avuto estrema difficolta' a rimuiovere lo speedster, a causa delle viti molto lunghe che cozzavano con il talaietto che regge ilm faro, mentre montare l'Isotta e' stato relativamente facile.
In marcia la differenza e' abissale, vai come una scheggia e non te ne accorgi nemmeno, l'aria viene tutta deviata sulla porzione superiore del casco e non ne senti la pressione nemmeno ad alte velocita'. Al massimo si avvertono un po' di turbolenze in regione addominale, nulla di che.
L'aspetto estetico ovviamente ne risente per quanto riguarda la sportività ma la fa sembrare piu' una sport-tourer, inoltre sto per montare delle prolunghe per il manubrio che finiscono l'opera e la preparano per le vacanze estive!!
ciao S.P.
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EX KTM 990 SMT
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