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Originariamente inviata da Alessandro S
Il cut off ( con motore regimato termicamente) taglia l'alimentazione in fase di rilascio fino ad arrivare appena sotto i 2000 giri, subito sotto i 2000 riattiva il funzionamento degl iniettori. Non so se può essere utili a inquadrare meglio il fenomeno
Ciao
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Solo dal SW BMS-K 6.0, sulle release precedenti era settato a 2800...