[dgardel]

Originariamente inviata da Roxter

Allora, mi sembra che la cosa sia palese.....

Non voglio dire "io sono furbo e gli altri scemi", ma la modifica in oggetto altro non è che una resistenza applicata al sensore dell' aria.


Da circa 3.000 Ohm.......



Se così fosse..............mah, meglio non parli.......

Non è una semplice resistenza:

Questa agisce sui transitori repentini della temperatura all'interno dell'airbox quando "aprima" la manetta oltre ad "ingannare" la centralina dicendogli una temperatura dell'aria aspirata più bassa.

Ma torniamo ai transitori, quando "accelero" la depressione che si crea all'interno dell'airbox mi fa "crollare" per alcuni istanti la temperatura creando un picco di durata dale che la centralina "filtra" volutamente.

Questo cipolletto "cattura" questo picco, lo aplifica e gli aumenta la durata a valori "enormemente" lunghi.


quindi è una "strategia" di gestione dei transitori durante le variazioni di temperatura .............

altro non posso dire....