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Originariamente inviata da essemme
ellammaddonna!
addirittura le foto!!!
guarda te l'ha detto il munta, prendi la brugola e la infili per la parte lunga, quella corta serve per far leva.
la giri di una decina di gradi la sfili e ripeti l'operazione.
è vero non è comodissimo ma è quello che prescrive il manuale d'officina.
se non ci riesci è segno che lo speedster DEVE, sottolineo DEVE, restare dove si trova.
non esiste al mondo niente di più bello dello speedster
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Che lo speedster sia il più bello di tutti non ci piove! Però superando i 120 all'ora la protezione dal vento è praticamente nulla!
Comunque grazie per la spiegazione; domani provo.
