occhio, se non ricordo male la CRF 450 XR non era altro che (in tutto il resto del mondo) la CRF 450 L per l'italia
poi c'era la RX (enduro derivata dal cross 5 marce)
la CRF 450 X era la "generazione precedente" per l'enduro (volano + grosso, 6 marce, ventola, meno potenza ecc)
sulla 450L/XR gli intervalli dichiarati erano olio e filtri 1000km e pistone 10.000
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4+V4+CP4+2+250+500
non devi necessariamente pensarla come me..sei liberissimo di avere torto :D
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