@Lucky
A me non pare ci siano grosse novità a parte la comprensione dei produttori che:
- sacche grandi = caldo a bestia.
- sacche piccole = botte a bestia.
- tessuti piatti traforati al laser, ingombrano meno dei mesh. Read Dainese.
- il brevetto di Dainese per le sacche è rimasto unico.
Questa è stata l'evoluzione IMHO.
Non ho sentito di software più svegli per le cadute da fermo.
E' cambiato veramente qualcosa?
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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