Oltre a quella configurata per il bilico, hai un'altra regolazione predisposta, che se non ricordo male si ottiene premendo il tastino e poi il bilico.
Per il resto, sė, č come dici tu: non tutti i comandi sono disponibili al volo, devi smanettare.
Secondo me, questo č l'unico vero difetto della R1300GS.
Inviato da smartphone
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000XR - BMW F900R
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