Elaboro meglio: il problema clacson, a mio modo di vedere, non č tanto la potenza sonora ma il suo uso in condizioni di vera emergenza, nel qual caso la mia preoccupazione NON č suonare il clacson ma schivare o fermarsi in tempo in caso di vero pericolo. Io non ci riesco, al clacson proprio non penso in quei casi, al massimo lo uso per avvertire qualche "doppiato" che sto sorpassando.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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