Quote:
Originariamente inviata da magnogaudio
@aspes, seriamente
Perché non si utilizzano delle bielle forgiate con una doppia inclinazione contrapposta , in prossimità dell’attacco ad albero e pistone
Pochi gradi, tanto basta per realizzare un monoblocco con cilindri allineati
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se ho capito bene parli di bielle a S (diciamo stilizzata tipo qella delle famigerate SS tedesche) ? perche' vorrebbe dire cercarsi i guai per risolvere un problema inesistente. Una biella fatta cosi' non scaricherebbe le forze in maniera simmetrica su albero e sopratutto il pistone verrebbe a scaricare forze sulla parete del cilindro non solo nell'inversione sali/scendi che almeno sono forze "in asse" col cilindro, e si cerca di limitare facendo bielle lunghe, ma addirittura di lato. Che problema danno i cilindri disallineati? nessuno. LE pedane sono allineate da decenni e anche prima nessuno ne aveva problemi..