Invece io dissento
tra adv e std 100 volte la seconda per me, soprattutto per l’estetica…e aggiungo, piuttosto che il boiler 100 volte l’RT che resta per me una gran moto, migliorata parecchio in molti aspetti rispetto alla 1250 che a mio parere è invecchiata molto più della sorella GS nel confronto con la nuova 1300. Il difetto più grande? Il prezzo! 35k è davvero un’esagerazione, la portassero full a 32 o anche 30k probabilmente avrebbe un po’ più di spinta, senza dimenticare che comunque tutte le touring di qualsiasi marchio in Italia non è che han mai fatto numeri da record
se la vecchia guardia dei clienti RT italiani non passeranno alla nuova RT in massa, credo che la vera motivazione sarà il prezzo insieme alla bassa valutazione della loro 1250, cosa che invece per i GS capita meno, vuoi per la storia delle rate vuoi perché la tenuta della 1250 sia std che adv è comunque maggiore rispetto alle RT.