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Vecchio 13-02-2026, 10:26   #6
PMiz
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Tornado alle questioni tecniche: Che vantaggi avrebbe siffatto motore boxer bicilindrico trasversale rispetto ad architetture più tradizionali?

Onestamente l'unico che mi viene in mente è il solito "bilanciamento delle forze di inerzia", ergo vibra poco ...

Mi sembra un po' pochino considerando invece l'evidente sfilza di svantaggi, tra i quali il principale è l'estrema "lunghezza" del motore che pone notevoli vincoli alle quote della ciclistica ...


In sintesi: E' la solita realizzazione "famolo strano" fine a se stessa ...
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Ultima modifica di PMiz; 13-02-2026 a 10:34
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