[gonfia]

Grazie del feedback.

Uno dei problemi che ho riscontrato con gli spray e che, essendo appiccicosi, non si possono stendere o “spalmare” aiutandosi con un panno o un pennello, quindi per essere sicuro di coprire tutte le parti , non solo per lubrificarle ma anche per proteggerle dalla corrosione, tendevo ad esagerare, facendo un macello (anche per colpa della catena poco accessibile della KTM)

Un olio è sicuramente molto più facile da applicare uniformemente, avendo la certezza di aver coperto ogni superficie, e anche la rimozione degli eccessi è molto facile, avendo al contempo l’ulteriore vantaggio di un’azione pulente