L'asa in manuale è già perfetto ora. In automatico non sarà mai a livello di un DCT Honda, perchè l'"hardware" honda è molto più raffinato. Un semplice robotizzato come l'asa non potrà mai avvicinare la fluidità di un doppia frizione come il DCT.
La gesione automatica della frizione è già oggi allo stato dell'arte per l'ASA
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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