Quote:
Originariamente inviata da LoSkianta
Qui però viene fuori il gusto che alcuni hanno (tra i quali io) nel viaggiare a bassi regimi, con la coppia che ti porta fuori dalle curve.
E con tutto raramente passo i 4.000 giri/minuto.
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ogni motore va guidato conformemente. COn le due bmw guido come te, diciamo che a volte mi spingo oltre ma se lo voglio, nel 99% del tempo viaggio senza passare i 5000 che tanto metti la marcia sopra e vai via come una fuculata. Il kawa e' un 300 cc, per quanto tra 4000 e 8000 tiri piuttosto bene, il meglio viene fuori dagli 8 ai 12000. E sotto i 4000 non si rifiuta di andare, ma esce con la stessa verve di un 125.. per quello lo hanno tenuto anche corto di rapporti, per poter "attingere" ai giri alti velocemente.