[Scarpazzone]

Penso si sinao spinti a prestazioni talmente elevate,
che se sfruttate appieno(smanettone a cui piace sentire costantemente alti regimi)a 50 mila km un motore è da revisione completa.
Fortunatamente per comuni mortali ,notevoli coppie motrici portano a sfruttare bassi e medi regimi cambiando spesso rapporti il tutto a compensazione
di quanto sopra.

Piuttosto pensando a longevità trasmissione chi ha scelto cambio ASA,
penso dovrebbe rivolgere utilizzo prevalente ad automatico, relegando QS
a occasionale(tipo ingarellamenti),ma questo anche per chi ha il
solo QS e leva frizione indipendentemente da marca e modello moto,
va da sè che chi a 30 mila fortuna sua molla l'osso al conce per il nuovo
può permettersi di guidare alla valerossi everyday.