[fastfreddy]

Se parliamo di pista probabilmente è così ma i sistemi elettronici pensati per la strada mi sembrano capi più attenti alla portabilità e allo stile che alla protezione ... c'è una differenza sostanziale in fatto di aree coperte ...forse il tech air 5 Alpinestars si avvicina ma, per esempio, nessuno protegge la cervicale e quasi nessuno il coccige

Poi non so, fin che non vedo dati univoci sulla resistenza delle sacche io continuo a considerarle un punto di domanda ...non ho mai visto nessuno preso a mazzate come con il motoairbag ...magari mi è sfuggito

Forse ho visto male anche su un'altra cosa: i sistemi elettronici hanno 1 cartuccia, quelli motoairbag 2 ... ammesso e non concesso che siano simili, significa che con motoairbag hai circa il doppio di volume a proteggerti



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