anche io ogni 10.000 km quando mi faccio il tagliando ingrasso sempre il millerighe, lo snodo e le battute del soffietto. Con una bomboletta di grasso spray con cannuccia lunga inserita sull'erogatore spruzzo l'interno del braccio del cardano e l'albero stesso.
Male non gli farà e si perde veramente poco tempo considerando che tanto la ruota posteriore è già smontata (almeno sulla mia) per poter riempire la coppia conica con il nuovo olio.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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