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Originariamente inviata da max 68
Suzuki ha vinto in motogp pochi anni fa , in sbk ha sempre fatto bene , direi che le carattetistiche le ha 
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Fa motori 2 cilindri in linea - come i cinesi - per la gamma d'attacco, mettendosi in concorrenza diretta con chi chiede dal 30 al 50% in meno sul grosso della sua produzione, senza essere un marchio premium che giustifichi almeno sulla carta prezzi più alti
Katana ok ma alla fine tecnicamente è una gsx travestita
Hayabusa è autolimitata (dovrebbe essere la moto più veloce del mondo) e ne venderanno 5 all'anno ...solito 4 in linea
Una tristezza
Sono moto concrete ma anche prodotti dall'appeal assai discutibile
Non che gli altri non debbano preoccuparsi dei cinesi ... Triumph - giusto che mi sono fatto un'idea in questo periodo - secondo me rischia perché non ha saputo riposizionarsi nel premium come voleva (o almeno non ancora del tutto) ...la percezione del mercato secondo me non è a livello di Ducati o BMW anche se c'è una certa varietà di gamma e cura del prodotto
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