Comprata una 1050 xt nel 2020, a listino, mi hanno solo tirato via la permuta, ottima peraltro, della f800r (che poi è la moto che mi ha fatto finire qui dentro). Allora il listino era a 15.4 k. Non nego che vedere i listini aggiornati con tali ribassi è inusuale, soprattutto per chi come noi utenti medi è portato a credere che gli adeguamenti debbano sempre essere verso l'alto.
Su una tale strategia credo incidano i concorrenti cinesi ed anche la necessità di aumentare la penetrazione commerciale indipendente da questi ultimi, Suzuki non piazza una moto che "tira" da troppi anni ormai,
detto da uno che la Strom (post 2020) la ricomprerebbe domani.
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Rattlehead
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