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Originariamente inviata da Skiv
I costi in Dacia sono ammortizzati "riciclando" tra gli avanzi Renault, detta grossolanamente lo "sforzo" si riduce notevolmente.
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Non sempre assemblare avanzi consente di creare un prodotto con un livello minimo di qualità, quello che il mercato è disposto ad accettare.
Perché devi considerare anche quello, non solo il semplice aspetto prezzo.
Lo sforzo progettuale per "fare le nozze coi fichi secchi", anche in termini di tempo e risorse umane, è molto maggiore che trovarsi con la "pappa fatta" o con il frigo pieno.
Oh, poi se lo dice De Meo che qualcosa ci capisce, ci credo...
