Ritiro su il thread.
Poco prima di partire per Natale sono stato obbligato a cambiare garage.
Mi sono spostato nel box di un vicino, traslocato le moto ed un mare di cianfrusaglie, chiuso tutto e sono partito.
Non ho avuto il tempo di re-installare i carichini solari della Optimate ed ho lasciato le moto cosė come stavano.
Le batterie della HP e GS, nonostante fossero attaccate agli Optimate da anni, cominciavano ad essere stanche e, visto il freddo che ha fatto, do per scontato che siano al momento tutte completamente morte. DRZ non ho idea, ma mi frega meno.
Hanno anche 5/6 anni (quella HP comprata nel 2020!) quindi ci sta. Ed č testimonianza che gli Optimate solari bene o male qualcosa fanno.
Ora: stavo ragionando, solo sull'HP, di mettere una batteria al litio.
Uno degli Optimate solari č compatibile con batterie litio.
La moto la uso solamente con temperature miti, ma sta ferma tutto l'inverno (sotto leggera trickle charge, ma ferma).
Come mi confermate sopra: problemi all'alternatore non ne crea, no?
Della batteria mi frega poco, vorrei evitare di mettere sotto sforzo o danneggiare l'alternatore dell'HP.
Se no rimetto una standard (magari AGM che la Yuasa che c'č ora č "wet") e ci ripenso tra altri 5 anni.
Thanks.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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