Il cambio automatico sia doppia frizione che robotizzato ha il suo perché e per certe moto (Goldwing) è la morte sua. In linea di principio, fra 2 moto analoghe, io do la preferenza a quella che può avere il cambio automatico.
Detto questo, se ci sarà una nuova moto, sarà la Stelvio, senza cambio automatico e senza sospensioni elettroniche.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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