In quel poco di fuoristrada che ho fatto (molto basic, non sono capace con il mio catafalco) ho invece trovato utilissima la funzionalità automatica, la frizione era gestita alla perfezione dalla moto e non dovermi occupare ne della frizione ne del cambio mi consentiva di concentrarmi solo sul manubrio. Davvero tutto molto comodo
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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