Discussione: Tagliando 20.000
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Vecchio Ieri, 18:45   #23
romargi
Mukkista logorroico!
 
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I tagliandi dispari sono economici, non devi temere...

Sono io che ho speso di più, avendo effettuato il tagliando dei 20k che è più costoso (pari): pur avendo chiesto di non intervenire sui freni, avendo cambiato io le pastiglie, ho speso la bellezza di 366€.

Lavori eseguiti:
- tagliando 20k km
- cambio olio (5 litri) + filtro olio
- cambio candele
- riprogrammazione centralina (chiesta io)
- cambio filtro aria (2 filtri)
- cambio olio coppia conica
- controllo visivo e lubrificazione albero cardanico
- esecuzione richiami, tra cui quello sui freni (in garanzia).

Totale: 366€ (controllata adesso la fattura).

Quote:
Originariamente inviata da geppon Visualizza il messaggio
Basta tenerle sempre controllate. Io non ho mai fatto cambiare le pastiglie ad un meccanico. Anch'io ai tagliandi specifico sempre che alle pastiglie ci penso io.
Uguale, faccio sempre così.
Nonostante in molti affermino il contrario, cambiare il tris pastiglie dal concessionario lo trovo carissimo. Io con 90€ mi cambio da solo il tris completo.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo

Ultima modifica di romargi; Ieri a 18:48
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