[carlo46]

io comunque vedrei proprio bene una HD cattivissima e concorrente della Diavel.
Ok non hanno il V4 ma il motore liquid cooled è validissimo e basta pomparlo nella cilindrata. Ma andrei anche a cercare leggerezza e guidabiità, per quanto possibile. Insomma una vera concorrente della Diavel che con la forza del brand HD potrebbe interessare a tanti in Europa.
Poi insisterei senz'altro sulla Pan America che ha una sua personalità e va consolidata sul mercato.
Sulle customs e cruiser sanno perfettamente loro cosa fare ma anche lì dovrebbero, secondo me, puntare davvero con impegno sulla riduzione dei pesi.
E basta scemenze tipo il singolo disco anteriore su moto da 300kg.
Infine il grande passo sarebbe sviluppare anche una motorizzazione non V2.
L'hanno fatto tutte le altre aziende nel mondo che avevano una motorizzazione iconica (Ducati, BMW, Norton, Triumph, Guzzi) perchè non dovrebbero farlo anche loro?