Anche il 660 ha un quickshifter piuttosto a punto e zero on off.
MA e' vero, ha un certo delay nelle sgasate veloci apri/chiudi, di fatto impedendo le scalate manuali con il blip fatto con l'acceleratore, old style.
In compenso non mi resta accelerata, ma il mio 660 e' Euro4. Non e' il primo che sento lamentarsi di una minima presenza di acceleratore anche a gas chiuso, su moto EURO5+
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R1250RT
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