[aspes]

se guardiamo a bmw, dal 2004 con il gs 1200 ha dato una svolta impensabile per la sua storia precedente. Ha coperto efficacemente quasi tutti i segmenti, dove prima non aveva alcuna esperienza. Cosa non e' riuscita a coprire? quello che storicamente nessuno ritiene compatibile col marchio, le custom, regno della HD, e le fuoristrada agonistiche, regno di ktm.
QUindi , assodato che la clientela moto e' anziana ma estremamente conservatrice e focalizzata, secondo me HD deve continuare col suo core business ma facendo modelli accessibili al pubblico piu' giovane e meno danaroso. Pubblico che arriva a comprare simpatiche imitazioni cinesi....ma che ambirebbe a una vera HD. Il mito e' ancora ben presente anche nell'est asiatico, devono sfruttarlo senza divagazioni. A mio avviso. E tutti i fallimenti recenti stanno a dmostrare quanto affermo.
In generale in futuro tutte le ditte di moto grosse, pesanti e costose dovranno ridimensionarsi. I giovani hanno altre ambizioni, e se di moto si tratta vogliono spendere poco.