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Originariamente inviata da Mauro62
Ma a parte la taratura del manometro, riuscite a percepire una differenza di pressione di due decimi guidando?
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Personalmente,
l'anteriore fa da termometro della situazione.
Sono diverse le situazioni percepite, in funzione del clima, e quindi del grip, che avverto sopratutto in curva.
Personalmente amo la gomma con una pressione pių bassa del prescritto, e se l'ho gonfiata "troppo" (per il mio ideale) me ne accorgo subito.