Se tanti di noi lamentano questa "caratteristica"" e se ne sono accorti ovviamente in situazioni di emergenza oppure di "alta tensione" , significa che la frenata su questa moto è "settata" oggettivamente in un modo "diverso".
Una diversità che ahimè potrebbe sfociare in pericolo
Pericolo non per com'è la moto ma per per come il "pilota" si aspetta di ricevere reazione.
Chi non avverte questa "diversità" inutile che ne discuta.
Ora ho settato su Dynamic PRO l'esclusione del controllo e ABS: vediamo le differenze ( quando uscirà un po' di sole! )
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