per molti anni la benelli 250 rielaborata profondamente vinceva i campionati di gare in salita. Ho ancora un vecchio numero di motociclismo con le ricette per elaborarla.
Che poi erano le solite, alzare lo scarico, alzare il travaso e limare il pistone lato aspirazione. Se monti le lamelle lato aspirazione ci farei dei bei buchi nel pistone in modo da lasciare la luce sempre aperta (come era in tutti i lamellari con aspirazione nel cilindro, nic65 ne dovrebbe saper qualcosa...)
ps: suono bellissimo !!
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