non è per lesinare ...
ma perche inutile e inquinate ...ed è piu forte di me non sopporto lo spreco
smonto cinghia di auto che fa giri e controgiri trascinado di tutto (pompa acqua condizionatore ecc) dopo 120.000km le cambio ma le trovo nuove
quindi non capisco perche devo cambiare la stessa cinghia sulla moto a 40000km che gira senza sforzi infatti la mia ninet ha 1000000Km e quando avrà un problema sono sicuro che non sara per la cinghia..
sono regole commerciali alle quali faccio fatica ad adattarmi
come si spiega che un auto mercedes comprata in germania tagliandi ogni 2 anni e comprata in italia ogni anno? parlo della stessa auto.
sono regole commerciali di marketing non di reale manutenzione
capisco fare i tagliandi ufficiali anche per mantenere il valore commerciale del mezzo ...specie in caso di rivendita precoce...
però è chiaro che questo ha un costo ....e spesso non tutto è motivato dal reale bisogno della moto.
ma capisco che non c'è scelta se non si ha la capacità di farsi le cose...
io però anche se non fossi in grado di arrangiarmi non farei i tagliandi ogni anno come dice BMW che è per me una stupidata ma li farei al kilometraggio che dice mamma bmw cioè ogni 10000km perche l'usura è data in primis dall'utilizzo
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