[ilprofessore]

Gonfia dice bene. Ve la prendete con Moto Guzzi perche' non mette le sospensioni elettroniche sulla Stelvio e poi vi arrabbiate perche' sullo schermo ci sono troppi menu'.
Mi ricorda un po' la storia del cambio automatico. Quando la Honda ha fatto il Dual Clutch, tutti a dire che snaturava l'andare in moto. Adesso si percula Ducati perche' e' l'unica a non avere un cambio automatico.
Un minimo di coerenza, perdiana. Va bene essere vecchi, ma questo non significa essere retrogradi.