Il prezzo avrà un peso notevole sul successo o meno della nuova adv: oggi la 1300 trophy full la si porta a casa con 27k (scontata, senza valigie), mentre la ktm viene sui 25k (senza sconti).
Considerato il valore dell’usato, ben diverso tra i 2 brand, non c’è praticamente differenza, a meno che in ktm non decidano di applicare scontistiche significative sul nuovo…
Poi c’è sempre da valutare la “salute” del marchio, motivo per cui oggi eviterei ktm, in attesa di vedere come si muoveranno gli indiani
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