Io ho avuto sia il 1090 sia il 1290 ed erano, entrambe, decisamente molto ktm. Moto leggere, rigide, performanti, con motori che non amano affatto girare bassi e fluidi. In questo senso ready to race, moto molto votate alle prestazioni pure sia motoristiche sia ciclistiche (grandi sospensioni le WP), anche a costo d'essere meno "facili" e comode di BMW ma anche di ducati.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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