intendi dire la CRF 450 XR?
la moto č interessante e potrebbe essere la dual definitiva, ma io opterei per qualcosa di commercialmente eterno (tipo ktm 500..o 450)
hanno molto pių mercato e trovi i ricambi molto pių facilmente..senza contare che la manutenzione ti costa comunque poco (in proporzione..ogni 20 ore fai olio e filtri..20 euro?)
anche a prendere un vecchio K 525 di 20 anni č facile che lo trovi in ottimo stato o lo sistemi con pochi spicci
ho perso il conto di quante ne ho viste nel deserto, con serbatoio maggiorato e stop
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4+V4+CP4+2+250+500
non devi necessariamente pensarla come me..sei liberissimo di avere torto :D
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