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Originariamente inviata da PMiz
Al contrario di quanto letto finora, la recensione postata al #428 adesso invece decanta addirittura la "schiena" del propulsore ...
Boh ... 
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Tutto è relativo
Quando provai la z1000sx nel 2011 scendevo dalla R1200S ... ovviamente mi sembrò un altro mondo, così sui due piedi, ma poi capii come guidarla e oggi non mi sognerei mai di dire che sotto è morta ...certo, nei primissimi giri non ha la spinta esagerata di un bicilindrico di pari cilindrata (cosa da intendersi volendo anche come caratteristica positiva, che agevola una guida più pulita ma ugualmente rapida e sorprendentemente facile ai bassissimi regimi) ma ne ha abbastanza per portarsi rapidamente ai giri buoni
Poi c'è sempre l'opzione di usare il cambio anche se capisco che per il motociclista moderno stia diventando un fastidio qualsiasi cosa che esuli da una guida scooteristica
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