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Originariamente inviata da Alwaysturn
Le sospensioni Sport portano benefici in off-road, dove servono maggiore luce a terra e più margine nelle compressioni violente, ma su asfalto avere la moto più alta significa più trasferimenti di carico, più sensibilità alle inclinazioni e una gestione più impegnativa da fermo e nei tornanti stretti.
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Secondo te questa ottimizzazione della trazione su strada che dice il configuratore quindi e' fuffa ?
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Le rigidità delle molle appositamente adattata a un utilizzo sportivo ottimizzano la trazione, sia sulla strada che fuori dalle strade battute"