Quote:
Originariamente inviata da fastfreddy
...mi intriga il cambio della CBR: assomiglia vagamente al mio sequenziale della serie 6
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L'e-clutch intendi?
Sì è molto interessante, penso che verrà schifato da molti "puristi" che parlano male dell'elettronica, ma in realtà in caso di malfunction dovrebbe essere usabile come una frizione normale, quindi ci vedo solo vantaggi.
Mi spiego: se si dovesse rompere, a casa ci torni lo stesso.
Cos'è l'affidabilità ?
Il fatto di poter tornare a casa, o il fatto che non si rompa mai nulla?
Per me un sistema è progettato bene se in caso di rottura di qualche componente, mi permette di tornare a casa.
Ad esempio, se si rompe un microswitch, ci sta che ad esempio non funzioni più il cruise control, a patto che il sistema mi permetta di tornare a casa.