[Bladerunner72]

Aperta la Pit Lane, ma la pista è bagnata per la pioggia caduta nelpomeriggio di ieri, ancora nessuno si decide ad entrare in pista. In ogni caso si dovrà iniziare con le gomme Rain.
Ora splende il sole ed il cielo è sereno ma la temperatura è di soli 14 gradi, dunque ci vorrà tempo perchè l'asfalto si asciughi.
Intervistato Miller su quanto secondo lui Toprak faticherà ad adattarsi alla MotoGP. 'Lui un pilotaa eccezionale e ha guidato di tutto in Superbike, la MotoGP ha pur sempre due ruote e una sella, ci metterà poco'.
Jack di Motogp.com sottolinea come in Pramac si sia dovuto lavorare parecchio sull'ergonomia per adattare la posizione di guida della M1 alla tagkia di Razgatioglu, uno dei piloti più alti insieme a Marini e Aldeguer.
Grande emozione per Celestino Vietti, intervistato da Motogp.com. 'Cele' è stato chiamato dal Team VR46 a provare la Ducati GP24, vista la forzata assenza di Franco Morbidelli.
ntanto, stando a quanto appare, le cose sembrano andare per le lunghe per questa sessione del mattino, delresto girare in queste condizioni avrebbe poco senso.
Annunciata da Ducati quella che sarà la fornitura delle moto per la prossima stagione, del resto nota da tempo. Saranno quattro le 'GP2' schierate, nelle mani di Marc marquez, Pecco Bagnaia, Alex Marquez e Fabio Di Giannantonio. Morbidelli e Aldeguer disporranno invece dell'ultima versione della moto di quest'anno.
Finalmente prende voce una moto ai box, un'Aprilia del Team Trackhouse, ma si tratta di semplice verifica, calato di nuovo il silenzio.
Intervistato Jorge Lorenzo, che si sbilancia nel giudicare l'Aprilia RS_GP come il nuovo riferimento tecnico della categoria, almeno in questo momento.
Più tiepido il giudizio di Jorge su Razgatioglu, che secondo lui faticherà molto a raggiungere il livello dei migiori della categoria.
E' la volta di Vinales per l'intervista di Jack. Maverick molto sereno e voglioso di fare, annuncia di avere diverse novità da testare, soprattutto di aerodinamica. Molto lavoro in programma e rammarico per questo tempo perso in mattinata.