Non so cosa stia succedendo ma non sei più l'ingegnere che ho conosciuto una volta.
Adesso hai non uno ma 2 boxer in garage
Ma pensa te....
Hai perfettamente ragione.
Ma le moto, anche se vogliamo razionalizzarle tanto, si devono scegliere anche un pochino con la pancia.
Se no tutte le Ducati perderebbero quasi completamente senso
E non servirebbe nemmeno avere un 1000 dato che ormai le 900 sono considerate le medie e le 1300-1600 le maxi.
Però ognuna ha il suo fascino e se piace il 4L il boxer è proprio un'altra cosa.
So che ho detto una cosa scontata
Ma io non lo valuterei nemmeno in boxer con quella premessa