Ciao, io ho una R1200CL che mi tengo ben stretta.
È come guidare un camper, ingombrante, pesante e lenta, ma quanto è comoda!
Ci ho girato le Alpi svizzere, i Pirenei, ci sono arrivato fino in Danimarca.
La sua velocità ideale è 110kmh di strumento= 100:105 effettivi, hai 250:270 km di autonomia autostradale prima che si accenda la soia della riserva.
Se non fosse per la sua poca potenza (61cv da nuova sono mortificanti a pieno carico) la considererei superiore a qualsiasi Harley Electra Glide (che di serie è un cancello pazzesco ma hai un catalogo così di pezzi per le elaborazioni)
Personalmente, preferisco una moto chilometrata ad una tenuta in naftalina: la prima ha certamente avuto una manutenzione attenta e tutti i piccoli guai sono stati affrontati e risolti; l'altra, magari con la scusa dei pochi km ha l'ultimo tagliando di tre anni fa e le gomme... [emoji850]
Al momento ho due moto, la CO ed una Harley; ho già deciso che in primavera venderò la Harley e mi cercherò una Montauk.
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Maurizio "L'Uomo che volle farsi Re"
ex R1200ST
R1200GSAdv "Beauséant"
R1200CLC "La grande Bleu"
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